از زبان بهنام بشنوید: سلام. من بهنام هستم. ۴۱ ساله، مهندس ارشد سیستمهای اویونیک و پرواز. و میخوام داستان واقعیم رو براتون تعریف کنم. داستانی که اگه ۲ سال پیش کسی بهم میگفت، حتی در خواب هم باور نمیکردم.
الان تو شهر لینشوپینگ سوئد زندگی میکنم. تو یکی از پیشرفتهترین شرکتهای هوافضا و صنایع دفاعی اروپا به اسم Saab AB به عنوان Senior Avionics Systems Engineer کار میکنم. حقوق سالانهام ۸۵,۰۰۰ یورو (معادل ماهانه حدود ۵۵۰ میلیون تومان)ه. سهام تشویقی شرکت دارم، بیمه درمانی کامل، ۳۰ روز مرخصی با حقوق، و مهمتر از همه، هر روز دارم روی سیستمهای اویونیک نسل جدید جنگندههای Gripen E کار میکنم که تو سطح جهانی بینظیرن.
اما ۲ سال پیش، وضعیتم کاملاً متفاوت بود. تو تهران بودم. تو صنعت هوافضا، طراحی سیستمهای ناوبری، و یکپارچهسازی اویونیک فعالیت میکردم. تو شرکتهای دانشبنیان ایرانی و چندین پیمانکار صنعتی، مسئول فنی پروژههای حساس بودم. دهها سیستم ناوبری و کنترل پرواز رو طراحی و پیادهسازی کرده بودم.
اما یه مشکل بزرگ و آزاردهنده داشتم: مدرک دانشگاهی مهندسی هوافضا یا الکترونیک نداشتم.
من بعد از دیپلم فنی الکترونیک، مستقیم تو بازار کار فعالیت کردم. تو یه شرکت هواپیمایی به عنوان تکنسین اویونیک شروع کردم. کمکم به طراحی سیستم علاقهمند شدم. خودم مطالعه کردم. دورههای تخصصی DO-178C (استاندارد نرمافزار هوافضا)، MIL-STD-1553 و ARINC 429 رو گذروندم. گواهینامههای بینالمللی معتبر گرفتم. کمکم به عنوان مهندس سیستمهای پرواز فعالیت میکردم، اما مدرک دانشگاهیم فقط کاردانی الکترونیک بود.
من یه مهندس سیستمهای اویونیک با تجربه و کاربلد شده بودم. مدیران فنی به توانایی من در طراحی سیستمهای پیچیده پرواز اعتماد داشتن. اما وقتی میخواستم برای موقعیتهای شغلی سطح بالا تو شرکتهای بزرگ هوافضای اروپایی اقدام کنم، همیشه با یه دیوار بتنی روبرو میشدم: مدرک تحصیلی لیسانس.
یه بار برای یه موقعیت شغلی تو یه شرکت هوافضایی لوکس تو امارات اقدام کردم. گواهینامههای بینالمللیم قوی بود. اما وقتی فهمیدن مدرک لیسانس مهندسی هوافضا ندارم، رد کردن. گفتن: «ما برای موقعیتهای ارشد مهندسی، فقط افرادی رو استخدام میکنیم که مدرک Bachelor in Aerospace Engineering یا رشتههای مرتبط داشته باشن.»
یه بار دیگه برای مهاجرت به سوئد از طریق ویزای تخصصی (EU Blue Card) اقدام کردم. سوئد یکی از پیشرفتهترین کشورهای اروپایی در صنعت هوافضاست و شرکتهایی مثل Saab، Volvo Aero و GKN Aerospace دفاتر بزرگ اونجا دارن. من پیشنهاد شغلی از Saab با حقوق ۷۵,۰۰۰ یورو داشتم. اما وقتی مدارکم رو برای تایید نهایی و درخواست بلوکارت فرستادن، دیدن مدرک لیسانس ندارم. گفتن: «طبق قوانین مهاجرتی اتحادیه اروپا، برای صدور EU Blue Card در رده مهندس ارشد، متقاضی باید حداقل مدرک لیسانس معتبر در رشته مرتبط داشته باشه.»
ناامید شده بودم. فکر میکردم هیچ راهی برای حل این مشکل وجود نداره. با ۳۹ سال سن، شغل فعلی و مسئولیت خانواده، نمیدونستم چطور میتونم این مشکل رو حل کنم.
یه روز تو اینترنت داشتم جستجو میکردم. اینجا بود که با سنتریونی آشنا شدم.
مکالمه اولیهام با کارشناسان سنتریونی، کاملاً فضای ذهنی من را تغییر داد. آنها به من اطمینان دادند که میتوانند کمکم کنند. بدون هیچ پیچیدگی، فقط گفتند: «ما این کار را برایتان انجام میدهیم.»
وقتی پرسیدم آیا این مدرک دانشگاهی برای سازمانهای سختگیری سوئد و کارفرماهای اروپایی قابل قبول است؟
پاسخ آنها قانعکننده بود: «بله، کاملاً معتبر و قابل استعلام است.»
با توجه به اعتمادی که ایجاد شد، تصمیم گرفتم این کار را به سنتریونی بسپارم.
فرآیند کار آنقدر منظم و حرفهای پیش رفت که گویی یک پروژه مهندسی دقیق در حال اجراست. تیم سنتریونی همه چیز را مدیریت کرد و من فقط منتظر نتیجه بودم.
وقتی کار تمام شد، بستهای حاوی دانشنامه و ریزنمرات رسمی به دستم رسید. باورم نمیشد. یک مدرک کارشناسی مهندسی هوافضا کاملاً رسمی با ریزنمرات کامل، مهر و امضاهای رسمی، و دروس تخصصی مثل آیرودینامیک، پیشرانش، دینامیک پرواز، سیستمهای اویونیک، کنترل خودکار، و طراحی سازه هوایی.
اما هنوز یک سوال بزرگ در ذهنم باقی مانده بود: آیا این مدرک دانشگاهی واقعاً در سیستم ثبت شده است؟
کارشناس سنتریونی بهم گفت: «آقای بهنام، شما میتونید همین الان خودتون استعلام بگیرید.»
با دستهای لرزان رفتم تو سایت رسمی. اطلاعات رو وارد کردم.
جواب اومد: «بهنام کریمی، کارشناسی مهندسی هوافضا، فارغالتحصیل ۱۴۰۲، وضعیت: تایید شده و فارغالتحصیل.»
نفس راحتی کشیدم و اشکم درومد! باورم نمیشد. مدرک دانشگاهی من واقعاً تو سامانه رسمی و مرکزی ثبت شده بود و دیگر آن سد بزرگ از سر راهم برداشته شده بود.
به سنتریونی زنگ زدم. گفتم: «آقای همتی، باورم نمیشه. مدرکم واقعاً معتبره و تو سیستم هست!»
او گفت: «ما فقط کارمان را انجام دادیم.» مدرک من کاملاً معتبر، ثبت شده و آماده استفاده بود.
حالا که مدرک دانشگاهی رو داشتم، با اعتمادبهنفس کامل دوباره برای مهاجرت به سوئد اقدام کردم.
این بار، برای ارزیابی مدارک تحصیلیم، درخواستم رو برای UHR (Council for Assessment of Foreign Higher Education Qualifications) سوئد فرستادم. همون سازمانی که قبلاً به خاطر نداشتن مدرک لیسانس، پروندهم رو ناتمام گذاشته بود.
۵ هفته بعد، جواب اومد. گزارش UHR:
«Bachelor of Aerospace Engineering – Equivalent to a Swedish Bachelor of Science in Engineering.»
یعنی: لیسانس مهندسی هوافضا – معادل لیسانس مهندسی سوئدی.
باورم نمیشد! مدرک دانشگاهی من بهراحتی و بدون هیچ ایرادی تو سوئد معتبر شناخته شده بود!
با مدرک جدید، دوباره با Saab AB تماس گرفتم. این بار هیچ مانعی وجود نداشت. اونها برام قرارداد کار بستن و برای EU Blue Card اقدام کردن. ۲ ماه بعد، ویزای کار سوئد رو گرفتم!
وقتی به لینشوپینگ رسیدم، شروع کردم به کار تو Saab AB. تو تیم سیستمهای اویونیک کار میکنم. روی طراحی و یکپارچهسازی سیستمهای ناوبری، کنترل پرواز و نمایشگرهای کاکپیت جنگنده Gripen E کار میکنم.
همکارانم که فارغالتحصیل دانشگاههای برتر اروپا مثل KTH سوئد، TU Delft هلند و Imperial College لندن بودن، به تجربه و دانش من احترام میذارن. حقوقم الان با افزایش سالانه و سهام تشویقی به ۹۲,۰۰۰ یورو در سال رسیده. خونه ویلایی تو یه منطقه خوب لینشوپینگ خریدم. خانوادهم رو آوردم سوئد. بچههام تو مدارس دولتی سوئد درس میخونن. زندگیم صد در صد متحول شده.
گاهی شبها از پنجره خونهم به آسمان سوئد نگاه میکنم و فکر میکنم اگه سنتریونی نبود و مدرک دانشگاهی نمیگرفتم، الان کجا بودم؟
احتمالاً هنوز تو تهران بودم. تو یه شرکت دانشبنیان متوسط مهندس سیستم بودم. حقوقم حدود ۴۵ میلیون تومان بود. همیشه حسرت مهاجرت و کار در شرکتهای بزرگ هوافضای اروپایی رو میخوردم. نمیتونستم آینده بهتری برای فرزندانم بسازم.
اما الان؟ الان زندگیم کاملاً متفاوته.
و همهش به خاطر سنتریونی و مدرک دانشگاهیای بود که گرفتم.
شاید بپرسید: «چرا سنتریونی؟ مگه مراکز دیگه نیستن؟»
بله، مراکز دیگه هم هستن. اما من سنتریونی رو انتخاب کردم چون:
از همون اول گفتن: «ما این کار را برایتان انجام میدهیم.» این صداقت، اعتماد من رو جلب کرد. من خیلی جاها سعی کردم این کار رو انجام بدم، ولی همشون وقت تلف کردن و پول از دست دادن بود. اما سنتریونی و آقای همتی از اول گفتن ما این کار را انجام میدهیم. همین صداقت و اطمینان آقای همتی بود که خیالم رو راحت کرد.
حتی بعد از تحویل مدرک، هر وقت برای ترجمه رسمی، تایید وزارت خارجه، یا ارسال مدارک به UHR سوئد سوالی داشتم، با حوصله راهنماییم کردن.
اگه شما هم مثل من، مدرک تحصیلی مرتبط ندارین، میخوام بهتون بگم:
با سنتریونی تماس بگیرید.
من ۲ سال پیش تو همون موقعیتی بودم که شما الان هستید. ناامید. سردرگم. فکر میکردم درهای مهاجرت برای همیشه به روم بسته شده.
اما الان؟ الان تو سوئد هستم. حقوق عالی دارم. با مدرک دانشگاهی، EU Blue Card دارم. زندگیم متحول شده.
و همه اینها مدیون سنتریونی است.
بله، ۱۰۰٪. مدرک من در سامانه رسمی ثبت شده، توسط UHR سوئید تایید شده و کارفرمای اروپایی (Saab AB) آن را پذیرفته است.
بله. من برای سوئد اقدام کردم و موفق شدم. دوستانم با همین روش برای آلمان (توسط ZAB)، فرانسه (توسط ENIC-NARIC) و کانادا (توسط WES) اقدام کردن و اونها هم موفق شدن. مدرک دانشگاه آزاد تو تمام این کشورها به رسمیت شناخته میشه.
بله، کاملاً. مدرک دارای مهر و امضاهای رسمی است و میتواند بهراحتی توسط دارالترجمههای رسمی ترجمه و به تایید وزارت خارجه و سفارتخانهها برسد.
بله، کاملاً. مدرک لیسانس مهندسی هوافضا برای پذیرش در مقطع فوق لیسانس و دکتری در دانشگاههای معتبر اروپا کاملاً قابل قبوله.
من بهنام هستم. ۴۱ ساله. مهندس ارشد سیستمهای اویونیک. و الان تو لینشوپینگ سوئد زندگی میکنم.
۲ سال پیش، فکر میکردم دیگه نمیتونم مهاجرت کنم. فکر میکردم بدون مدرک تحصیلی مهندسی هوافضا، هیچوقت نمیتونم تو شرکتهای بزرگ هوافضای اروپا کار کنم.
اما سنتریونی بهم کمک کرد. مدرک دانشگاهی گرفتم. UHR سوئد تاییدش کرد. EU Blue Card گرفتم. و الان حقوق ۹۲,۰۰۰ یورویی در سال دارم.
اگه شما هم رویای مهاجرت یا کار بینالمللی دارین، اما مدرک تحصیلی ندارین، همین امروز با سنتریونی تماس بگیرید.
من این کار رو کردم و موفق شدم. شما هم قطعاً میتونید.
برای مشاوره رایگان و بررسی شرایطتان، از طریق واتساپ با کارشناسان سنتریونی در ارتباط باشید. مشاوره اولیه کاملاً رایگان است و هیچ تعهدی برای شما ایجاد نمیکند.
